Dron DJI Mavic Air 2: más potencia y más resolución

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DJI Mavic Air 2: más potencia y más resolución

No es su dron más pequeño, pero sí uno de los más populares. DJI actualiza el Mavic Air con nuevos sensores, una mayor batería y nuevas tecnologías.

Por Diego López García  |  28 Abril 2020

Dentro de la serie Mavic, los drones DJI para el gran público, el Mavic Air se había convertido en la gama media de facto: no tan potente como el Mavic 2 Pro o Zoom, ni tan pequeño como el Mavic Mini. En definitiva, un dron que buscaba un equilibrio entre tamaño, características y precio. Ahora, DJI ha actualizado el Air con el Mavic Air 2, un nuevo aparato que mantiene a grandes rasgos el diseño del anterior, aunque ligeramente más grande y pesado.

Por dentro, sin embargo, casi todo es nuevo. El Mavic Air 2 incorpora un nuevo sensor de imagen CMOS de 1/2 pulgadas que permite tomar fotografías de hasta 48 Megapíxeles con compatibilidad HDR, y vídeos de 4K hasta 60 fps. Será posible además realizar hyperlapse de hasta 8K.

En cuanto a la batería, también se ha mejorado, con un tiempo de vuelo de hasta 34 minutos. La distancia de transmisión de vídeo en vuelo sube hasta los 10 kilómetros en 1080p gracias al nuevo OcuSync 2.0. Por último, es capaz de desplazarse en velocidades de hasta 68 km/h con el nuevo modo Sport.

AirSense, la tecnología que te avisa de la presencia de aviones

Como habrás podido leer en prensa, durante los últimos meses se han detectado varios incidentes por la presencia de drones en las proximidades de aeropuertos. Para evitarlo, DJI Mavic Air 2 estrena tecnología AirSense, que avisa al usuario de la presencia de aviones cercanos. Una tecnología que, por ahora, sólo estará disponible en Estados Unidos, pero que se irá extendiendo próximamente al resto del mundo.

El nuevo mando de control del Mavic Air 2.
El nuevo mando de control del Mavic Air 2. DJI

No es la única tecnología que incluye el aparato para mejorar sus prestaciones, aunque la mayoría son mejoras de las ya presentes en el resto de drones de la gama Mavic:

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  • Advance Pilot Assistance System (APAS) 3.0: Cuando el dron encuentra obstáculos en su camino, un sensor 3D mapea el entorno y genera una ruta alternativa que evita la colisión con objetos manteniendo la grabación, e incluso los objetos en foco. En esta nueva versión se mejoran las transiciones en estos cambios de ruta y añaden movimientos más fluidos.
  • Active Track 3.0: Mejor seguimiento de objetos o personas con un mapeo en 3D de la zona. Además, gracias a la inteligencia artificial, el nuevo Active Track es capaz de volver a seguir a un sujeto si desaparece de plano y vuelve a aparecer.
  • Point of Interest 3.0: Crea una ruta de grabación a lo largo de un objeto, ahora capaz de reconocer a los objetos de manera más precisa y seguilos dinámicamente.
  • Spotlight 2.0: Mantiene a un sujeto encuadrado mientras a la vez se da libertad de control del dron.
  • Nuevos hyperlapse: Graba espectaculares time lapse en movimiento con diferentes rutas.
  • Sistema anticolisión: Sensores frontales, traseros e inferiores para evitar choques en vuelo con una precisión de hasta 22 metros.

El nuevo Mavic Air 2 está disponible por 849 euros en su versión estándar o por 1.049 euros en el pack "vuela más", que incluye 2 baterías y 3 hélices extra, además de un juego de filtros ND, un adaptador de baterías externas y una bandolera de transporte. El Mavic Air 2 ya se encuentra a la venta aunque la situación actual podría retrasar envíos.

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