Móviles y coches, una alianza de moda: 5 móviles que nos ha dejado esta relación

OPPO

Móviles y coches: dos mercados unidos con el fin de ganar la competición

La asociación entre los móviles y el automovilismo ha crecido con la llegada de los smartphones hasta convertirse en algo habitual hoy en día, con numerosos productos disponibles fruto de la alianza entre dos mercados a priori muy diferentes.

Por Guillermo Córdoba  |  31 Diciembre 2018

A estas alturas de la vida no hace falta ni comentar la importancia de los móviles en la población actual, convertido en una pieza totalmente imprescindible para millones y millones de personas. Incluso los más adictos duermen con él, como ese peluche que nos protegía de las pesadillas cuando éramos pequeños. La revolución de los smartphones ha supuesto grandes cambios en una sociedad cada vez es más individualista y que, en muchos casos, no deja de estar pendiente a esa pantalla multifuncional.

Debido a esta obsesión por los teléfonos, cada anuncio de un producto nuevo se espera con una expectación única, a la vez que la lucha por hacerse un hueco en un mercado muy competitivo es cada vez más difícil. Por eso, las principales firmas necesitan buscar alianzas externas con las que aumentar su presencia, desmarcarse del resto y llegar a más gente. Y no hay nada mejor para ello que entablar amistad con otro de los mercados más potentes y con una legión de seguidores más fiel, el automovilístico, al que a su vez tampoco le viene mal unos ingresos extra.

Y voilá, ya tenemos acuerdo millonario. Como decimos, las compañías telefónicas se asocian con las marcas automovilísticas con un doble objetivo. Por un lado, buscan tener una mayor visibilidad entre los aficionados al motor y aumentar su presencia en los medios de comunicación. Por otro, lanzan junto a sus aliados diversos móviles para que ese patrocinio vaya más allá y esté presente a diario en la vida del consumidor. Modelos pensados para los amantes de esas marcas, con rasgos y detalles característicos. Todo lo que haga falta para tener una venta más que la competencia.

Para reflejar este pacto de lujo hemos querido analizar cinco modelos que han sacado al mercado las compañías telefónicas de la mano de las marcas automovilísticas a lo largo de la última década.

1 Acer Liquid E Ferrari Special Edition

La compañía taiwanesa inició su prestigiosa colaboración con Ferrari con el Acer Liquid E Ferrari Special Edition, lanzado en 2010. Ambos sacaron también varios ordenadores portátiles, como el Acer Ferrari One, antes de dar por finalizado su acuerdo.

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El Acer Liquid E Ferrari Special Edition contaba con una pantalla táctil de 3,5 pulgadas y una cámara de 5 megapíxeles, unos números bastante alejados de los actuales smartphones, lo que nos indica lo mucho que se ha avanzado en tan poco tiempo. Este móvil llegó a venderse en Amazon, pero, por desgracia para los coleccionistas de las buenas reliquias, ya no está disponible.

2 Porsche Design Huawei Mate RS

Huawei colabora con Porsche desde hace varios años. La última novedad de este convenio ha sido el Porsche Design Huawei Mate RS, que cuenta casi con las mismas características que el Huawei P20 Pro, uno de los grandes aciertos de la empresa china. Su elegante diseño y sus bordes ondulados se basan en la aerodinámica de un automóvil deportivo. La pantalla Fullview, de 6 pulgadas, la memoria de RAM de 6 GB o el amplio espacio de almacenamiento de 256 GB complementan a la perfección este terminal presentado en marzo de 2018.

La cámara de 40 megapíxeles integra un zoom híbrido que recoge hasta el más mínimo detalle. Además, imitando a sus competidores, cuenta con la tecnología Super-Charge, que permite cargar hasta el 50% de la batería en 30 minutos, o incluso sin cable con el Wireless Quick Charge. Eso sí, es probable que su precio de 1.550 euros nos haga todavía más empinada la cuesta de enero.

Porsche ha sabido elegir bien el modelo. El Huawei P20 Pro es uno de los móviles de 2018.
Porsche ha sabido elegir bien el modelo. El Huawei P20 Pro es uno de los móviles de 2018. Porsche Design

3 OPPO Find X Automibili Lamborghini Edition

El fabricante estadounidense lanzó en junio de 2018 este móvil en colaboración con Lamborghini. Es una edición especial del OPPO Find X dirigida a aquellos amantes de la lujosa marca, para que al menos puedan llevar algo de ella en su bolsillo (porque las llaves de uno de sus coches se antoja complicado). Es el primer teléfono con diseño panorámico del mundo y su pantalla tiene un tamaño de 6,4 pulgadas. La insignia de la firma italiana destaca en la parte trasera del terminal y su interfaz cuenta con las características de un deportivo.

La memoria de almacenamiento es de 512 GB con 8 GB de memoria RAM. Las cámaras Stealth 3D, ocultas, poseen diferentes novedades: un sistema de reconocimiento facial 3D, una cámara trasera dual con efecto bookeh y complejos sensores. Pero la mayor innovación es su dinámico sistema de carga SuperVOOC Flash Charge con el que podemos cargar completamente el teléfono en solo 35 minutos. O, como dice OPPO, a la velocidad de un Lamborghini.

Comparado a los precios que suele manejar OPPO, esta edición especial es indiscutiblemente más cara, 1.699 euros. Es lo que tiene aliarse con uno de los coches más selectos del mundo.

El OPPO Find X Automibili Lamborghini Edition cumple a la perfección con todo lo que esperamos del sello Lamborghini, incluido el precio.
El OPPO Find X Automibili Lamborghini Edition cumple a la perfección con todo lo que esperamos del sello Lamborghini, incluido el precio. OPPO

4 OnePlus 6T McLaren Edition

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OnePlus ha sido la última en subirse al carro este teléfono como parte de su acuerdo con McLaren. La parte posterior del móvil es de fibra de carbono, uno de elementos más representativos de un Fórmula 1. Además, una fina línea naranja recorre el borde inferior como seña de identidad de McLaren. La insignia del equipo británico destaca justo por encima de la línea naranja, en la parte inferior del teléfono.

La pantalla, de 6,41 pulgadas, cuenta con un sistema de desbloqueo con huella dactilar, para así evitar problemas en caso de robo. La cámara, dual, cuenta con el avanzado sistema de Estabilización Óptica de Imagen (OIS, por sus siglas en inglés). Los 10 GB de memoria RAM garantizan una velocidad que, esperemos, no estén igual de lejos que las miles de promesas incumplidas del equipo británico. La memoria de almacenamiento es de 256 GB.

Con el sistema Warp Charge 30 puedes cargar el 50 % de la batería en solo 20 minutos. Además, en contra de ese consejo muchas veces incumplido (había que reconocerlo) de no usar el móvil cuando se está cargando, OnePlus destaca que puedes jugar o ver una película mientras tu teléfono se carga. Su precio es de 699 euros.

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McLaren busca resarcirse de otro año gris en la F1 aliándose con OnePlus. El resultado, aquí sí, es óptmo. OnePlus

5 Lenovo Z5 Pro GT Ferrari Edition, en la rampa de salida

En 2018 Lenovo y Ferrari firmaron un contrato por el que la compañía comenzaba a patrocinar al equipo de Fórmula 1 (después hizo lo propio con Ducati). El CEO de la compañía compartió en la red social Welbo una imagen en la que aparecía este nuevo modelo con el emblema de Ferrari en la parte posterior del terminal. Habrá que esperar para saber más detalles, pero todo hace indicar que en los próximos meses saldrá a la venta el último resultado de esta alianza ahora tan común.

Como vemos, la innovación es constante, sobre todo en el sistema de carga, que se mejora para ofrecer al consumidor la velocidad de un coche deportivo. En muchos de estos casos, la lujosa edición especial también repercute en el precio, circunstancia que seguro que a los amantes del motor no les importará demasiado.

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